PIALA: Buku Catatan Watkins Glen | Berita Rubah

BOWYER NYAMAN DI urutan ke-10 – Clint Bowyer memenangkan satu-satunya balapan jalan raya Sprint Cup lainnya musim ini – kemenangan mengejutkan pada bulan Juni di Sonoma, California, tetapi pengemudi Toyota mengatakan tantangan akhir pekan ini – sirkuit Internasional Watkins Glen – adalah ‘hewan lain’. “

“Saat saya pergi ke Sonoma, sepertinya sangat teknis, agak ketat seperti balapan jalanan jangka pendek, kok,” kata Bowyer. “Kami datang ke sini, dan saya mengalami sedikit kesulitan dalam beberapa tahun terakhir. Kami menjadi lebih baik tahun lalu. Saya menantikannya. Kami memiliki mobil balap yang sama dengan yang kami menangkan dan kami tak sabar untuk kembali ke trek dan melihat apa yang kami miliki.”

Bowyer memasuki balapan hari Minggu dengan posisi ke-10 dalam poin Piala Sprint. Biasanya, ini adalah tempat yang tidak pasti karena ini adalah posisi terakhir kualifikasi poin Chase, tetapi Bowyer melaju dengan nyaman saat ia memimpin 57 poin atas Kasey Kahne yang berada di posisi ke-11.

“Saya hanya harus tetap solid,” kata Bowyer. “Pencapaian satu digit itu sudah cukup bagus. Anda tidak bisa mengalami hari yang penuh bencana itu. Kita bisa mendapatkan satu digit, tapi kita tidak bisa mendapatkan dua digit. Ini jelas merupakan tempat yang bisa terjadi, harus tetap berada di jalurnya, memperhatikan gearbox dan melakukan hal-hal yang kami lakukan setiap minggu.

MENGEMUDI BULL – Balapan jalanan umumnya merupakan urusan yang lebih sibuk bagi para pengemudi, memindahkan gigi, mengayuh pedal, menguji rem dan bergulat dengan kemudi dalam berbagai putaran.

“Masih banyak hal yang harus Anda lakukan di belakang kemudi,” kata veteran kursus jalan raya Marcos Ambrose. “Anda harus lebih banyak melakukan pengereman dan teknik mengerem, serta mencoba menghentikan mobil dari mengunci dan mematikan ban, merawat gearbox, merawat mobil. Anda mencoba menunggangi seekor banteng dan mengendalikannya.

“Mobil itu sangat bertenaga, dan ia ingin menendang dan menendang Anda dari segala sudut, dan Anda hanya perlu mengendalikannya. Anda benar-benar harus mengendalikan kebrutalan mobil Sprint Cup. Saya rasa siapa pun yang pernah membalap mobil atau menonton balap mobil tidak dapat sepenuhnya memahami betapa sulitnya mobil Sprint Cup ini untuk melewati jalur jalan raya. Mereka sangat berat, sangat bertenaga dengan rem yang tidak cukup dan downforce yang tidak cukup. Ada banyak hal yang terjadi dengan band yang sangat kecil.”

RYAN ROKET LAINNYA? – Orang dalam di area garasi berharap banyak dari Ryan Blaney, yang sekarang berada dalam posisi “double dip” yang bagus dengan berkendara di Penske Racing dan Brad Keselowski Racing.

Keselowski mengumumkan pada hari Kamis bahwa Blaney, putra veteran NASCAR Davey Blaney yang berusia 18 tahun, akan menjalankan beberapa balapan Camping World Truck Series untuk timnya, dimulai dengan balapan 22 Agustus di Bristol Motor Speedway.

Blaney juga menjalankan acara Seri Nasional tertentu untuk Penske dan baru-baru ini menempati posisi ke-10 di Iowa Speedway.

“Dia sudah berkecimpung dalam olahraga ini hampir sepanjang hidupnya dan merupakan seorang pembalap murni,” kata Keselowski tentang Blaney.

HARI SIBUK DI GLEN – Jadwal Watkins Glen hari Sabtu padat. Setelah latihan Sprint Cup pagi hari, pembalap Seri Nasional akan mulai pada pukul 09:30. kualifikasi, diikuti dengan kualifikasi Piala Sprint pada pukul 11:40, balapan Nasional pada pukul 14:15, dan balapan Continental Tire 200 GRAND-AM (langsung di SPEED) pada pukul 6 sore … Menjadi dominan bukanlah syarat untuk meraih kemenangan di Watkins Glen . Ricky Rudd hanya memimpin empat lap dalam kemenangan di sini pada tahun 1988. … Tidak terlalu berhati-hati – Hanya 873 mil yang telah dijalankan dengan hati-hati di Seri Piala Sprint musim ini.

Mike Hembree adalah editor NASCAR untuk SPEED.com dan telah meliput olahraga motor selama 30 tahun. Dia adalah pemenang enam kali Penghargaan Penulis Terbaik Tahun Ini dari Asosiasi Pers Olahraga Motor Nasional.