Piala Dunia: Pemogokan angkutan massal melumpuhkan Sao Paulo, satu minggu sebelum Olimpiade

Sao Paulo (AP) – Kota di Brazil yang akan menjadi tuan rumah pertandingan pembukaan Piala Dunia dalam waktu sepekan ini dilanda kekacauan transit pada hari Kamis ketika operator kereta bawah tanah dan kereta komuter melakukan pemogokan, sehingga membahayakan satu-satunya jalan bagi sebagian besar penggemar sepak bola untuk mencapai stadion.

Sistem kereta bawah tanah adalah sistem transpirasi publik utama Sao Paulo ke Stadion Itaquerao tempat pertandingan pertama Piala akan diadakan pada 12 Juni.

Pemogokan ini membuat banyak dari lebih dari 4 juta orang yang menggunakan sistem transportasi umum Sao Paulo rata-rata pada hari kerja.

Penumpang yang marah mendobrak pintu besar di beberapa stasiun ketika mereka tiba dan mendapati stasiun tersebut tutup untuk perjalanan pagi mereka.

Stasiun yang paling dekat dengan Stadion Itaquerao dirusak oleh para penumpang yang marah dan merobohkan penghalang logam di dua pintu masuk.

Di sana dan di beberapa stadion lain, penumpang yang marah melompat ke rel untuk memprotes, meski mereka bubar ketika polisi tiba. Yang lain bergegas ke halte bus untuk masuk ke dalam kendaraan yang penuh sesak dan berangkat kerja.

Pemogokan yang terjadi pada hari Kamis ini menyusul pemogokan lainnya yang dilakukan oleh operator bus, kereta bawah tanah dan kereta api yang telah membuat para penumpang frustrasi.

“Pemogokan ini… membuat saya gelisah,” kata Silvia Rodrigues da Silva, yang mengelola sebuah kedai kopi kecil di pusat Sao Paulo. “Stasiun kereta bawah tanah yang paling dekat dengan rumah saya ditutup, jadi saya menunggu lebih dari satu jam untuk naik bus yang penuh sesak untuk berangkat kerja.”

Rabu malam, hakim memerintahkan operator kereta api untuk beroperasi dengan kapasitas penuh pada jam sibuk, dan kapasitas 70 persen di luar jam kerja. Para anggota serikat pekerja tetap memilih untuk melanjutkan pemogokan, meskipun hakim memerintahkan serikat pekerja untuk didenda $44.000 setiap hari, namun mereka mengabaikan keputusan tersebut.

Serikat pekerja mengatakan di situsnya bahwa pemogokan akan terus berlanjut sampai tuntutan kenaikan gaji minimal 10 persen terpenuhi. Perusahaan negara Sao Paulo yang menjalankan sistem kereta bawah tanah menawarkan kenaikan gaji sebesar 8,7 persen.

Para pekerja yang tidak ikut mogok kerja mengoperasikan tiga dari lima jalur kereta bawah tanah kota dengan kapasitas yang dikurangi, kata kantor pers perusahaan.

“Saya tidak punya masalah untuk masuk kerja hari ini,” kata akuntan Zaira Carmoletta. “Perjalanan kereta bawah tanah sedikit lebih lambat dari biasanya dan gerbong hampir kosong. Saya rasa banyak orang tidak mengetahui bahwa beberapa kereta sedang berjalan dan pergi ke tempat kerja atau naik bus.”

Menanggapi pemogokan tersebut, pemerintah Sao Paulo menangguhkan peraturan yang membatasi mobil penumpang memasuki bagian tengah kota.

Hal ini menyebabkan kemacetan parah di jalan-jalan utama, dan otoritas angkutan umum pemerintah mengatakan bahwa kota tersebut mengalami lalu lintas terburuk tahun ini. Pemogokan terpisah oleh polisi lalu lintas, yang menuntut upah lebih tinggi, memperburuk kemacetan.

Sao Paulo terkenal dengan kemacetan jalan dan transportasi umum yang penuh sesak, kegagalan dan kerugian yang diakibatkannya telah memicu protes dalam beberapa tahun terakhir.

Protes besar-besaran yang terjadi di banyak kota di Brazil pada bulan Juni lalu awalnya dipicu oleh tindakan keras polisi terhadap pengunjuk rasa yang menyerukan pembalikan kenaikan tarif angkutan umum.

Ikuti kami twitter.com/foxnewslatino
Seperti kita di facebook.com/foxnewslatino