Rumor banyak pembatasan gas di ibukota N. Korea

Pyongyang, Korea Utara – Kekurangan bensin akut di ibukota Korea utara Pyongyang yang telah memicu kenaikan harga dan menahan rasa takut akan rasa sakit yang berpotensi lumpuh di pompa jika hal -hal tidak segera menjadi lebih baik – dan rumor yang disalahkan China.

Defisit, yang sangat tidak biasa jika tidak pernah terjadi sebelumnya, dimulai minggu lalu ketika tanda -tanda di pompa bensin di sekitar kota naik dan memberi tahu klien bahwa pembatasan penjualan akan diimplementasikan sampai pemberitahuan lebih lanjut. Tanpa indikasi dari Rabu malam ketika pembatasan dapat diangkat – atau mengapa mereka diberlakukan – manajer terus mengisi tangki mereka dan apa pun wadah lain yang dapat mereka temukan.

Sementara itu, harga telah melonjak. Mereka cukup stabil, biasanya sekitar 70-80 sen per kilogram, tetapi Rabu meminta setidaknya satu stasiun $ 1,40. Bensin dijual dengan kilogram di pompa bensin Korea Utara. Satu kilogram kira -kira setara dengan satu liter, jadi satu liter di stasiun harganya sekitar $ 5,30.

Cina menghasilkan lengan bahan bakar Korea Utara yang paling banyak, dan bukannya penjelasan resmi, ada desas -desus bahwa Beijing berada di belakang defisit. Kekhawatiran ini berkontribusi pada suasana hati yang tegang dan tidak pasti di Semenanjung Korea, ketika Presiden AS Donald Trump menerima kantor dengan seruan berulang untuk Beijing – jalur kehidupan ekonomi Pyongyang – untuk menanggapi Korea Utara, yang merespons dengan terhadap klaim.

Meskipun perdagangan antara Korea Utara dan Cina kokoh dan bahkan mungkin tumbuh, ada indikasi bahwa Beijing dengan diam-diam memperketat untuk mengupas sanksi internasional yang ditujukan untuk meninggalkan Pyongyang untuk meninggalkan pengembangan senjata nuklir dan rudal jangka panjang.

Keterbatasan pasokan minyak secara terbuka dibahas di Beijing sebagai salah satu opsi. Apakah ini benar -benar terjadi tidak jelas.

David von Hippel, seorang rekan kerja senior di Nautilus Institute yang berspesialisasi dalam masalah energi dan lingkungan, mengatakan bahwa stok minyak mentah dan produk minyak akan turun secara signifikan tanpa impor Cina. Tetapi dia menekankan bahwa faktor -faktor lain mungkin terlibat dengan baik.

“Defisit dan kenaikan harga yang terlihat mungkin disebabkan oleh kombinasi faktor, termasuk kekurangan produk aktual, lebih banyak produk yang dikirim ke pengguna lain – misalnya kementerian spesifik, pabrik -pabrik utama atau militer – dan, atau, atau lebih banyak produk yang ditempatkan di fasilitas penyimpanan pemerintah,” katanya di ‘nepos. “Saat ini saya tidak memiliki rasa opsi mana, dan di mana kombinasi, pengemudi untuk kenaikan harga dan pembatasan penjualan.”

Tetapi dua hari setelah pembatasan diumumkan, kantor berita Korea milik negara Korea Utara membawa seorang Akerbian yang luar biasa dan bahkan segera, editorial yang dihukum “sebuah negara di sekitar Republik Demokratik Demokrat”, referensi yang jelas, jika tidak eksplisit ke Cina. DPRK adalah kependekan dari nama resmi Korea Utara – Republik Rakyat Demokratik Korea.

“Pencegahan nuklir dari DPRC untuk pertahanan diri … sama sekali bukan chip tawar -menawar untuk mendapatkan sesuatu,” kata komentar itu, menambahkan bahwa jika “negara itu” menerapkan “sanksi ekonomi” sambil menari dengan nada seseorang … itu dapat diselenggarakan oleh musuh -musuh DPRK, tetapi itu harus siap untuk mendapatkan konsekuensi bencana dalam rastrofi dalam hubungannya.

Tidak jelas apakah kekurangan tamu telah memengaruhi militer Korea Utara, menteri negara bagian dan proyek besar, yang semuanya memiliki akses prioritas ke penawaran milik negara. Namun Utara melakukan parade militer besar bulan ini, meluncurkan distrik perumahan tinggi yang luas dan melakukan latihan militer, darat, dan militer laut terbesar pada hari Selasa. Juga diyakini siap untuk melakukan uji coba nuklir bawah tanah keenam.

Misalnya, beberapa rantai pompa bensin dapat bervariasi oleh perusahaan milik negara yang berbeda, misalnya, oleh Air Koryo, Layanan Bendera Nasional, Operasi dan Harga.

Pelanggan bensin Korea Utara biasanya membeli kupon di hoki kasir untuk diisi. Kupon sisa dapat digunakan selama kunjungan berikutnya hingga tanggal kedaluwarsa mereka. Jumlah umum untuk kupon adalah 15 kilogram (19,65 liter atau 5,2 liter Amerika).

Jumlah pompa bensin Korea Utara telah tumbuh dengan mantap selama setahun terakhir, terutama di Pyongyang, ibu kota provinsi dan di sepanjang jalan raya utama. Pyongyang -traffic telah menjadi lebih berat secara signifikan sejak Kim Jong Un diadopsi pada akhir 2011. Jumlah mobil yang lebih besar, termasuk taksi armada pembengkakan, dipandang sebagai indikasi kegiatan ekonomi yang lebih besar.

Banyak kendaraan digunakan untuk tujuan bisnis, seperti mengangkut orang atau barang.

“Ketika saya terakhir kali berkunjung pada tahun 2005, mereka mengisi bus kami dengan jatah gas ember,” kata Curtis Melvin, seorang peneliti di Institut Korea AS di Universitas Johns Hopkins dan seorang kontributor di situs web 38 North. “Banyak hal telah berubah.”

Melvin menambahkan bahwa pertumbuhan pasar domestik nyata untuk bensin memungkinkan untuk melihat kapan ada masalah, karena harga ditempatkan di pompa bensin, yang membuat tren di depan umum. Ada juga lebih sedikit penjatahan daripada di masa lalu.

Jika defisit yang jelas disebabkan oleh China, katanya, penjelasan yang paling mungkin adalah bahwa lebih sedikit bahan bakar mengalir melintasi perbatasan melalui pipa.

Perlambatan atau waktu henti seperti itu akan berdampak langsung pada harga dan membutuhkan waktu untuk mengkompensasi melalui kapal, truk atau kereta api. Tempat utama untuk tangki penyimpanan pipa Korea Utara di Cina adalah di perbatasan Dandong. Tapi juga tidak jelas apakah tanker Korea Utara mengambil bahan bakar sebanyak biasa.