Sebagian besar pengemudi mengenali kejahatan, perilaku agresif atau kemarahan di jalan

Hampir 8 dari setiap sepuluh pengemudi AS mengakui kemarahan, agresi atau kemarahan di jalan setidaknya sekali di tahun sebelumnya, menurut sebuah survei yang dirilis pada hari Kamis oleh Yayasan Keselamatan Lalu Lintas AAA. Perilaku itu mungkin termasuk mengikuti dengan hati -hati, berteriak pada pengemudi lain, memotongnya atau membuat gerakan marah.

Meskipun cukup berbahaya, sekitar 8 juta pengemudi telah mempraktikkan perilaku yang lebih ekstrem di jalan -jalan dan jalan yang dapat dianggap ‘kemarahan’, termasuk kendaraan dengan yang disengaja atau disengaja atau dari mobil mereka untuk menghadapi pengemudi lain, kata yayasan itu.

Para sosiolog tidak mengejutkan, manajer yang paling agresif dan marah adalah pria muda antara 19 dan 39 tahun. Pengemudi pria tiga kali lebih mungkin daripada wanita yang keluar dari mobil untuk menghadapi pengemudi lain atau dengan sengaja menabrak kendaraan lain.

“Terlalu banyak pengemudi kehilangan diri mereka sendiri dalam panasnya momen dan berbaring dengan cara yang bisa menjadi fatal,” kata Jull Grabowski, direktur riset yayasan.

Temuan yayasan ini didasarkan pada rekaman online perwakilan nasional dari 2.705 manajer berlisensi yang mengendarai setidaknya satu kali dalam 30 hari sebelumnya. Survei ini dilakukan pada tahun 2014, tetapi hasilnya sekarang dirilis.

Penelitian menunjukkan bahwa manajemen yang agresif berkontribusi secara signifikan terhadap kecelakaan mematikan dan tampaknya meningkat, Yayasan mengatakan dalam sebuah laporan berdasarkan survei.

Hampir 9 dari sepuluh pengemudi menganggap manajemen agresif sebagai ancaman serius bagi keselamatan pribadi mereka, “kata yayasan. Dan lebih dari setengah pengemudi menganggap kemarahan jalan sebagai masalah yang lebih besar daripada dalam rekaman tiga tahun sebelumnya.

Perilaku yang paling umum, dilaporkan oleh sekitar setengah dari semua pengemudi, dengan sengaja adalah kendaraan lain. Ini berarti sekitar 104 juta pengemudi jika mereka tersebar di seluruh populasi pengendara nasional. Hampir setengah dari pengemudi melaporkan bahwa dia telah berteriak pada pengemudi lain dan menunjukkan tanduk mereka “untuk menunjukkan gangguan atau kemarahan”. Sekitar sepertiga dari pengemudi mengindikasikan bahwa mereka membuat gerakan marah dengan pengemudi lain.

Di timur laut ada sejumlah besar yang lebih umum di timur laut. Misalnya, pengemudi Northeastern adalah 30 persen lebih mungkin untuk mengatakan bahwa mereka membuat gerakan marah kepada pengendara lain. Jenis perilaku agresif lainnya tidak berbeda banyak berdasarkan wilayah.

Sekitar 1 dari 4 pengemudi mengatakan mereka dengan sengaja mencoba menghentikan pengemudi lain dari mengubah jalur, dan hampir 12 persen melaporkan bahwa mereka sengaja memotong kendaraan lain.

Pengemudi yang melaporkan perilaku tidak aman lainnya, seperti berlari cepat dan lampu merah, juga lebih cenderung menunjukkan agresi. Misalnya, pengemudi yang melaporkan di jalan raya pada bulan sebelumnya juga empat kali lebih mungkin untuk memotong kendaraan lain dalam lalu lintas.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional memperkirakan bahwa sekitar dua pertiga dari kematian kecelakaan melibatkan manajemen yang agresif. Agensi baru -baru ini melaporkan bahwa kematian lalu lintas naik menjadi 35.200 tahun lalu, karena pengemudi mendapat lebih banyak mil di belakang kemudi daripada sebelumnya.

Jake Nelson, direktur advokasi keselamatan lalu lintas AAA, mendesak pengendara untuk mempertahankan dan memfokuskan kepala yang dingin untuk mencapai tujuan Anda dengan aman. “

“Jangan berisiko meningkatkan situasi yang membuat frustrasi karena Anda tidak pernah tahu apa yang bisa dilakukan pengemudi lain,” katanya.