Senator Kay Bailey Hutchison, R-Texas

Ini adalah sebuah sebagian transkripsi dari Dunia Anda dengan Neil Cavuto15 Januari 2003, yang telah diedit untuk kejelasan. Klik Di Sini untuk akses lengkap ke semua wawancara CEO Neil Cavuto.

Lihat Dunia Anda dengan Cavuto hari kerja pada pukul 16:00 dan 01:00 ET.

NEIL CAVUTO, PEMBAWA ACARA: Masalah lain yang membuat Anda bersemangat adalah tentang Senator Texas Kay Bailey Hutchison yang sangat cemas dengan perjalanan udara akhir-akhir ini. Sangat tertekan. Ia menemukan bahwa lebih dari 20 persen kargo yang diangkut di seluruh negeri ini adalah penumpang yang dipindahkan melalui pesawat, kargo yang tidak disaring dan sebagian besar tidak diperiksa. Senator Hutchison bergabung dengan saya sekarang.

Senator, terima kasih sudah datang.

sen. KAY BAILEY HUTCHISON, R-TEXAS: Terima kasih, Neil.

MASALAH: Seberapa buruknya, Senator?

HUTCHISON: Ya, kita pasti harus melakukan sesuatu untuk mengatasinya. Kami telah melakukan banyak hal untuk mengamankan bagian atas pesawat dan sekarang kami hanya perlu memastikan semua yang ada di dalam perut pesawat juga aman.

MASALAH: Jadi biar saya mengerti, Senator, saya mendapat kesan yang salah di sini bahwa kami memeriksa setiap paket, semua yang masuk ke dalam pesawat penumpang, bukan?

HUTCHISON: Tidak. Itu belum selesai. Kargo udara adalah salah satu area yang peraturan ketatnya tidak kami miliki. Kami tidak memiliki sistem inspeksi. Dan saya mencoba untuk membuat undang-undang, rancangan undang-undang hari ini untuk mencoba memperketatnya, untuk memberikan Administrasi Keamanan Transportasi persyaratan agar mereka menyusun rencana keamanan kargo dan bahwa mereka memiliki kemampuan untuk mencabut sertifikasi pengangkut kargo.

MASALAH: Senator, saya rasa saya terkejut karena kita tidak melakukan ini beberapa waktu lalu. Faktanya, tepat setelah 9/11, kita tampaknya telah melindungi pesawat penumpang dengan segala cara, mulai dari orang yang mengerjakannya, makanan, orang yang pada akhirnya berhasil masuk ke dalam pesawat, hingga orang yang menjaga gerbang dan terminal, bagaimana hal itu bisa lolos?

HUTCHISON: Tahukah Anda, kami membutuhkan waktu sekitar enam bulan agar bagasi terdaftar tersebut memiliki persyaratan pemeriksaan yang sama dengan bagasi jinjing. Kami sudah memilikinya sekarang. Partikel terakhir adalah kargo. Maskapai penerbangan tidak membawa surat sekarang karena kami tidak memiliki sistem keamanan. Mereka harus mampu membawanya karena itu akan menjadi bagian pendapatan mereka. Tapi kita harus punya sistem, kalau mereka kembali membawa surat, dan untuk semua paket dimana kita tahu dari mana paket itu berasal dan kita punya kemajuan melalui sistem itu dan kita tahu siapa yang menanganinya. Kami ingin memastikan bahwa orang yang menangani segala jenis kargo memiliki izin keamanan. Hal itu berlaku bagi semua orang yang memegang tas. Namun kita perlu memastikan bahwa kargo berada dalam kategori yang sama.

MASALAH: Jadi izinkan saya memahaminya, Senator, dengan keadaan sekarang, kita pikir kita terlindungi ketika kita naik pesawat, semua itu, tapi mungkin saja ada bom waktu tepat di bawah kita. Dan saat ini tidak ada sistem untuk memantau hal ini?

HUTCHISON: Baiklah, Neil, aku tidak akan bertindak sejauh itu. Karena tentunya kita harus sangat berhati-hati. Namun kami tidak mempunyai sistem yang bisa mengatakan bahwa semuanya telah diperiksa atau semuanya telah dipantau atau bahwa kami memiliki segel pada paket yang menunjukkan bahwa semuanya telah diperiksa.

MASALAH: Tapi Senator, bagaimana Anda tahu? Dengan kata lain, katakanlah Anda seorang teroris yang terampil dan Anda sedang mencari cara untuk meledakkan sebuah pesawat, bagaimana Anda tahu bahwa paket yang Anda kirim akan diperuntukkan bagi penerbangan penumpang sehingga Anda dapat melakukan apa yang ingin Anda lakukan?

HUTCHISON: Mungkin Anda tidak akan melakukannya. Bisa, tapi prosesnya sangat rumit. Anda memiliki forwarder sehingga sebuah paket akan dikirimkan oleh orang yang mengirimkannya ke forwarder. Pengangkut kemudian memprosesnya dan memasukkannya ke dalam kargo udara. Dan ada beberapa pesawat yang hanya membawa kargo. Jadi kita harus punya sistem yang mulus untuk memastikan semua paket kita aman sehingga saat mendarat tetap aman, kalau bukan pesawat penumpang. Dan tentu saja, jika itu adalah pesawat penumpang, kami menginginkan persyaratan yang sama seperti yang kami miliki untuk bagasi.

MASALAH: Dengan baik. Senator, terima kasih banyak telah bergabung dengan kami. Beberapa perkembangan yang sangat mengganggu. Senator Kay Bailey Hutchison di Capitol Hill.

Konten dan Pemrograman Hak Cipta 2003 Fox News Network, Inc. SEMUA HAK DILINDUNGI. Transkrip Hak Cipta 2003 eMediaMillWorks, Inc. (f/k/a Federal Document Clearing House, Inc.), yang bertanggung jawab penuh atas keakuratan transkrip. SEMUA HAK DILINDUNGI. Tidak ada lisensi yang diberikan kepada pengguna materi ini kecuali untuk penggunaan pribadi atau internal pengguna dan, dalam hal ini, hanya satu salinan yang boleh dicetak, materi apa pun tidak boleh digunakan untuk tujuan komersial atau dengan cara apa pun yang dapat melanggar hak cipta atau hak kepemilikan atau kepentingan Fox News Network, Inc. dan eMediaMillWorks, Inc. Ini bukan transkrip hukum untuk tujuan litigasi.