Survivor Hindenburg Terakhir (88) ingat: ‘Langit terbakar’
File – Dalam foto pengarsipan 6 Mei 1937 ini, Direktur Jerman Hindenburg jatuh ke dalam api ke bumi setelah meledak di Stasiun Angkatan Laut AS di Lakehurst, dan hanya satu orang yang tersisa dari 62 penumpang dan kru yang bertahan ketika Hindenburg dalam api meledak meledak 80 tahun yang lalu Sabtu, 6 Mei 2017, Werner Doehner berusia 8 tahun ketika dia pergi bersama orang tua dan kakaknya Zeppelin memanjat liburan mereka ke Jerman pada tahun 1937. Pria berusia 88 tahun yang sekarang berada di parasut, Colo. (AP Photo/Murray Becker, File) (1937 AP)
Trenton, NJ – Badai petir dan angin menunda kedatangan Hindenburg di New Jersey dari Jerman pada 6 Mei 1937. Ayah dari Werner Doehner yang berusia 8 tahun pergi ke kabinnya setelah menggunakan kamera filmnya untuk memotret beberapa adegan Stasiun Udara Angkatan Laut Lakehurst dari pesawat.
“Kami tidak melihatnya lagi,” ingat Doehner, sekarang 88 dan satu -satunya orang yang tersisa dari 62 penumpang dan kru yang selamat dari api yang membunuh ayahnya, saudara perempuan dan 34 jiwa lainnya, 80 tahun yang lalu.
Doehner dan orang tuanya, kakak laki -laki dan perempuannya kembali dari hari libur di Jerman dan berencana untuk melakukan perjalanan ke Lakehurst dengan Hindenburg sepanjang 804 kaki, dan kemudian terbang ke Newark dan naik kereta di New York terdekat ke mereka dibawa pulang ke Mexico City, Di mana ayah Doehner adalah seorang eksekutif farmasi.
Anak -anak akan lebih suka geladak dan ruang umum pelayaran laut karena ruang itu ada di pesawat, Doehner mengatakan minggu ini dalam sebuah wawancara telepon langka dengan Associated Press rumahnya di Parasut, Colorado.
Ibu mereka membawa permainan untuk membuat anak -anak sibuk. Mereka melakukan tur ke mobil kontrol dan jalan -jalan di Hindenburg yang diisi hidrogen. Mereka bisa melihat ladang es ketika mereka melintasi Atlantik, dia ingat.
Ketika Hindenburg tiba di tujuannya, api di atas kapal mulai berkedip.
Hidrogen, terpapar udara, memicu inferno. Bagian depan Hindenburg bernada dan bagian belakang ditetapkan.
“Tiba -tiba langit terbakar,” kata Doehner.
“Kami dekat dengan jendela, dan ibuku membawa kakakku dan mengusirnya. Dia meraihku dan jatuh kembali dan kemudian mengusirku, ‘katanya.
“Dia mencoba mendapatkan saudara perempuanku, tetapi dia terlalu berat, dan ibuku memutuskan untuk keluar pada saat Zeppelin hampir di tanah.”
Ibunya mematahkan pinggulnya.
“Aku ingat berbaring di tanah, dan kakakku menyuruhku bangun dan pergi.” Ibu mereka bergabung dengan mereka dan meminta seorang pelayan untuk mendapatkan putrinya, yang ia miliki dari bangkai kapal yang terbakar.
Sebuah bus membawa para penyintas ke rumah sakit, di mana, menurut Doehner, seorang perawat memberinya jarum untuk meledak lepuhnya.
Dari sana, keluarga dibawa ke Rumah Sakit Point Pleasant. Doehner memiliki luka bakar di wajahnya, kedua tangan dan kaki kanannya dari lutut. Ibunya memiliki luka bakar di wajahnya, kedua kaki dan kedua tangan. Saudaranya mengalami beberapa luka bakar di wajah dan tangan kanannya.
Kakaknya meninggal lebih awal di pagi hari.
Dia akan tinggal di rumah sakit selama tiga bulan sebelum pergi ke rumah sakit New York pada bulan Agustus untuk transplantasi kulit. Dia dipecat pada bulan Januari, dan bocah itu, seorang penutur Jerman, mengajar bahasa Inggris.
“Burns membutuhkan waktu lama untuk sembuh,” katanya.
Keluarga itu kembali ke Mexico City, di mana pemakaman ditahan untuk ayah dan saudara perempuan Doehner, yang merupakan salah satu dari 35 kematian dari 97 penumpang dan kru di pesawat. Seorang pekerja di tanah juga mati.
Departemen Perdagangan AS telah menentukan bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh kebocoran hidrogen yang memberi informasi kepada pesawat. Dicampur dengan udara, menyebabkan api. “Teori bahwa debit kuas yang mengatur campuran seperti itu tampaknya mungkin,” kata laporan departemen itu.
Delapan dekade kemudian, Doehner adalah satu -satunya yang tersisa untuk mengingat seperti apa rasanya di Hindenburg malam itu. Sebuah upacara untuk memperingati bencana akan berlangsung di lokasi kecelakaan pada Sabtu malam.
“Hanya dua orang lain yang pernah terbang di pesawat yang masih hidup,” kata Carl Jablonski, presiden Navy Lakehurst Historical Society. “Tapi mereka tidak berada di penerbangan terakhir.”
Ketertarikan pada bencana tetap kuat, kata Jablonski.
“Internet dan media sosial telah mengekspos dan menarik minat generasi muda,” katanya.
Hindenburg, kata Doehner, adalah “sesuatu yang tidak Anda lupakan.”