Tampilan Head-Up Interaktif Harman: Masa Depan Teknologi Dalam Mobil

Saat kami pertama kali mendengar tentang sistem infotainment Interactive Heads-Up Display Harman, kami tidak yakin apakah platform ambisius perusahaan tersebut akan terlalu mengintimidasi bagi pengemudi pada umumnya. Namun setelah menghabiskan beberapa waktu dengan platform tersebut, yang mencakup tampilan layar sentuh, kluster instrumen digital, kontrol gerakan, dan tampilan head-up, Harman tampaknya dapat mengendalikan semuanya.

Sistem pengujian Harman mencakup pengaturan dasar tentang apa yang mungkin Anda harapkan pada kendaraan standar, yang dipasang di dasbor plastik palsu yang besar. Di depan dasbor, proyektor memutar video gambar jalan nyata dari sudut pandang pengemudi. Mobil-mobil lain memenuhi jalan sehingga sistem Interactive Heads-Up dapat berkomunikasi dengan mereka dan menunjukkan apa yang terjadi ketika sebuah kendaraan terlalu dekat dengan kendaraan lain. Film ini juga menyimulasikan situasi lain, termasuk seorang pengemudi yang keluar dari jalurnya, sebuah truk di titik buta, dan banyak lagi.

Sistem Harman membaca jalan dengan kamera depan. Perwakilan Harman berulang kali meyakinkan kami bahwa respons sistem Head-Up terhadap video tersebut bukanlah hasil pra-render dan sebenarnya terjadi secara real-time.

Keunggulan sistem Harman, tentu saja, adalah tampilan head-upnya yang penuh warna dan beresolusi tinggi. Fitur ini memungkinkan pengguna memantau kecepatan jalan, navigasi, dan bahkan sistem keselamatan sambil tetap fokus pada jalan di depan. Masukkan tujuan di menu navigasi sistem dan panah arah yang memberi tahu Anda kapan harus berbelok dan jalur mana yang harus dilewati akan ditampilkan langsung di kaca depan, artinya Anda harus mengalihkan fokus dari jalan raya.

Untuk memamerkan peringatan keberangkatan jalur dari Tampilan Heads-Up Interaktif, perwakilan Harman mengunggah video yang menyimulasikan seorang pengemudi keluar dari jalurnya. Dalam keadaan normal, pengemudi dapat mengatur sistem keberangkatan jalur HUD untuk menampilkan dua bilah hijau yang mengikuti pedoman jalur Anda. Namun, jika bergerak terlalu jauh ke kanan, bilah hijau akan melebar dan berubah menjadi merah. Peringatan yang terdengar juga berfungsi untuk memperingatkan pengemudi. Peringatan serupa memperingatkan pengemudi ketika mereka terlalu dekat dengan mobil lain, atau mencoba bergabung ke jalur dengan kendaraan lain di titik buta.

Selain peringatan mengemudi, HUD juga dapat berinteraksi dengan ponsel Anda untuk menampilkan gambar profil teman dan keluarga Anda setiap kali mereka menelepon Anda. Dalam satu skenario, unit demo menerima panggilan telepon saat berada di lampu lalu lintas. Saat dihentikan, gambar profil penelepon tampak jelas di tengah HUD. Namun, saat kami mulai bergerak, gambar tersebut menyusut menjadi ikon kecil di pojok kiri bawah layar.

Harman juga menerapkan kontrol gerakan melalui sensor inframerah yang memungkinkan pengguna menghapus panggilan yang tidak ingin mereka jawab, memindahkan gambar profil penelepon keluar dari HUD, dan mengirim panggilan ke ponsel pintar penumpang Anda. Kontrol gerakan lebih lanjut mencakup kemampuan untuk menggeser informasi seperti laporan cuaca dari tampilan layar sentuh sistem ke cluster instrumen digitalnya. Pengguna juga dapat memilih untuk menggunakan kontrol gerakan untuk menaikkan dan menurunkan volume pemutar media sistem hanya dengan menaikkan dan menurunkan tangan mereka melalui sensor inframerah yang terpasang di konsol tengah.

Tampilan Heads-Up Interaktif Harman tentu saja merupakan salah satu sistem infotainment paling mengesankan yang dipamerkan di CES 2013. Kontrol gerakannya bekerja dengan sangat baik dan HUD-nya cerah dan penuh warna. Harman belum mengumumkan mitra OEM mana pun untuk sistem ini, namun jika mereka mengumumkannya, kami pasti akan menyampaikan beritanya kepada Anda.