Penjualan mobil harus dihilangkan dari insentif
DETROIT- Diskon besar-besaran oleh General Motors Corp. (GM) dan Ford Motor Co. (F) ), dan meningkatnya permintaan terhadap merek asing, membantu meningkatkan penjualan kendaraan di AS pada bulan September, bahkan ketika produsen mobil terbesar di Amerika kemungkinan besar kehilangan pangsa pasar, kata para analis.
Analis Merrill Lynch John Casesa mengatakan dia memperkirakan tingkat penjualan tahunan yang disesuaikan secara musiman sebesar 16,8 juta unit untuk bulan September, naik dari 16,6 juta pada bulan Agustus dan sedikit di bawah tingkat penjualan pada bulan September lalu.
Produsen mobil besar melaporkan penjualan bulan September Jumat depan.
Awal pekan ini, dalam sebuah penjualan izin mobil, GM dan Ford mulai menawarkan pinjaman enam tahun tanpa bunga untuk sebagian besar sisa model tahun 2004. Karena lesunya penjualan, GM dan Ford sama-sama memiliki simpanan kendaraan di atas rata-rata.
“Putaran baru program insentif menggarisbawahi pandangan kami bahwa meskipun terjadi penurunan produksi baru-baru ini, industri – dan GM khususnya – akan mendorong permintaan daripada mengurangi pasokan,” kata Casesa dalam sebuah laporan penelitian.
Di antara merek-merek asing, Casesa memperkirakan pabrikan Jepang akan pulih dari “kinerja yang kurang spektakuler” di bulan Agustus.
Toyota Motor Corp. (Mencari), produsen mobil terbesar di Jepang, penjualannya turun hampir 3 persen pada bulan Agustus, sementara bisnis berada di peringkat ke-2 Honda Motor Co. (Mencari) lebih rendah dari 7,1 persen.
Toyota dan Nissan Motor Co. bisa membukukan kenaikan dua digit untuk bulan September, kata Casesa.
Hingga bulan Agustus, penjualan GM pada tahun 2004 turun 1,6 persen, sementara penjualan Ford turun 4,9 persen, menurut Autodata Corp. Di sisi positifnya adalah Chrysler (2 persen), Toyota (8,8 persen) dan Nissan (22,9 persen).
Merrill Lynch memperkirakan penjualan GM di bulan September akan datar dibandingkan tahun lalu, sementara Ford, yang masih menunggu dorongan dari peluncuran beberapa kendaraan baru baru-baru ini dan yang akan datang, diperkirakan akan mencatat penurunan sebesar 3 persen dari tahun ke tahun.
Titik terang di antara Tiga Besar adalah milik DaimlerChrysler AG (DCX) Chrysler Group, yang terus merasakan permintaan yang kuat untuk sedan baru Chrysler 300C dan wagon Dodge Magnum.
“Grup Chrysler mendapati dirinya dalam posisi yang tidak biasa karena memiliki beberapa model baru yang ‘panas’ serta beberapa model yang jelas-jelas menarik,” kata analis Burnham Securities, David Healy.
Healy memperkirakan tingkat penjualan tahunan sebesar 16,9 juta unit untuk bulan September, sama dengan tahun lalu. Perkiraannya: GM naik 3 persen, Ford turun 11 persen, Chrysler naik 8 persen, merek asing naik 9 persen.
Cuacanya, kata Healy, masih penuh ketidakpastian.
“Badai berdampak pada pengiriman kendaraan di wilayah Tenggara pada bulan Agustus dan September, namun kami terkejut melihat betapa sedikitnya sumber industri kami yang percaya bahwa cuaca ekstrem mempengaruhi total pengiriman kendaraan secara nasional,” katanya.
