Laporan: Mark Fields keluar sebagai CEO Ford
Ford Motor Co diperkirakan akan mengumumkan pada hari Senin penggantian Presiden dan CEO Mark Fields dengan mantan anggota dewan Jim Hackett.
Hackett sekarang mengepalai unit Smart Mobility perusahaan, yang fokus pada upaya ride-hailing dan berbagi mobil.
Menurut beberapa laporan, langkah ini disebabkan oleh laba dan harga saham pembuat mobil yang mengecewakan baru-baru ini, yang telah anjlok hampir 40 persen sejak Fields mengambil alih pada tahun 2014.
Fields, 56, telah bekerja di perusahaan tersebut selama 28 tahun dan sebelumnya menjabat sebagai CEO Mazda milik Ford dan presiden Amerika.
Ford belum secara resmi mengkonfirmasi kepergian Field, dan mengeluarkan pernyataan kepada Automotive News yang mengatakan, “kami tetap fokus pada rencana kami untuk menciptakan nilai dan pertumbuhan yang menguntungkan. Kami tidak mengomentari spekulasi atau rumor.
Konferensi pers telah dijadwalkan pada hari Senin pukul 09:45 di kantor pusat Ford di Dearborn, Michigan. Namun, belum ada agenda yang dirilis.
Fields menjadi tahun paling menguntungkan bagi Ford pada tahun 2015, ketika perusahaan tersebut memperoleh pendapatan sebesar $10,8 miliar setelah diperkenalkannya truk pikap F-150 berbadan aluminium yang radikal. Namun, harga sahamnya telah tertinggal, dan perusahaan tersebut kini bernilai lebih rendah dibandingkan rival startupnya, Tesla, sebagian karena ketidakmampuannya membangkitkan semangat mengenai upaya mobil listrik dan otonomnya.
“Mark Fields diberi tugas yang hampir mustahil untuk mengubah produsen mobil yang sangat konvensional, Ford Motor Company, menjadi perusahaan bergaya informasi berteknologi tinggi dengan nilai saham yang sesuai,” kata Jack Nerad, direktur editorial situs belanja mobil Kelley Blue Book. “Meskipun memperoleh keuntungan yang dapat dipercaya, Fields belum mampu mengubah Ford menjadi kesayangan pasar saham, dan hal itu mungkin sulit dilakukan di masa depan.”
Hackett adalah mantan CEO Steelcase Inc., salah satu perusahaan furnitur kantor terbesar di dunia. Dia dipuji karena mentransformasikan perusahaan tersebut, salah satunya dengan memperkirakan peralihan dari bilik ke arah rencana kantor terbuka. Namun ia juga memangkas ribuan pekerja dan memindahkan produksi furnitur dari AS ke Meksiko untuk membendung kerugian besar pada perusahaan tersebut.
Hackett juga menjabat sebagai direktur atletik sementara di Universitas Michigan dari 2014 hingga 2016. Dalam peran tersebut, ia mendatangkan pelatih bintang sepak bola Jim Harbaugh.
Hackett perlu menenangkan investor yang khawatir terhadap penurunan pangsa pasar dan keputusan produk Ford di AS. Penjualan Ford di AS turun tahun ini sebagian karena kurangnya penawaran di segmen populer seperti SUV subkompak dan pikap menengah. Investor juga khawatir Ford tertinggal dari para pesaingnya. Mobil listrik Chevrolet Bolt GM, dengan jangkauan 238 mil, mulai dijual tahun lalu; Ford sedang mengerjakan SUV listrik dengan jangkauan 300 mil, tetapi baru akan tersedia pada tahun 2020.
Mary Barra — yang menjadi CEO GM sekitar enam bulan sebelum Fields menjadi milik Ford — juga telah melakukan serangkaian langkah yang menarik perhatian, seperti menjalin kemitraan dengan perusahaan ride-hailing Lyft dan menarik GM keluar dari pasar yang tidak menguntungkan, termasuk Eropa, India, dan Afrika Selatan. Ford juga telah melakukan investasi pada perusahaan mobilitas baru dan mengumumkan akan meluncurkan layanan antar-jemput tanpa pengemudi pada tahun 2021, namun upaya tersebut tidak mempengaruhi investor. Saham GM bernilai sekitar $33, sementara saham Ford merana di bawah $11.
Fields mempunyai tugas yang sulit untuk menggantikan CEO Alan Mulally, orang luar industri otomotif lainnya yang dipekerjakan dari Boeing untuk memimpin Ford. Mulally, yang bergabung dengan Ford pada tahun 2006 ketika perusahaan tersebut berada di ambang kebangkrutan, dikenal luas karena berhasil mengakhiri perselisihan internal di Ford dan menyederhanakan proses produksi.
Sebagai bagian dari perombakan tersebut, beberapa eksekutif Ford mengambil peran baru. Jim Farley, yang memimpin divisi perusahaan Eropa kembali meraih keuntungan dalam beberapa tahun terakhir, akan menjadi wakil presiden pasar global dan akan mengawasi Lincoln, penjualan dan pemasaran. Joe Hinrichs, presiden divisi Ford Amerika, akan mengawasi pengembangan produk global, manufaktur dan kualitas. Marcy Klevorn, chief technical officer Ford, akan menggantikan Hackett sebagai kepala Ford Smart Mobility LLC, unit mobilitas masa depan Ford.
Associated Press berkontribusi pada laporan ini
