Mazda membeli teknologi hybrid dari Toyota

Mazda telah lama dikenal dengan mesin bensinnya yang berefisiensi tinggi dan menyenangkan untuk dikendarai. Mereka juga mengembangkan mesin diesel. Namun perusahaan tersebut hanya memiliki sedikit penelitian mengenai hibrida dan mobil listrik, selain kendaraan penelitian hibrida putar hidrogen yang tidak biasa.

Kini misteri di mana Mazda akan menemukan teknologi tersebut telah terpecahkan. Ini tidak akan datang dari mantan mitra Ford, seperti yang banyak dilaporkan pada musim panas lalu. Sebaliknya, Toyota akan melisensikan teknologi Hybrid Synergy Drive-nya kepada Mazda.

Penggerak Sinergi Langit + Hibrid

Perusahaan berencana untuk menggunakan sistem Toyota dengan rangkaian mesin Sky efisiensi tinggi barunya, yang akan mulai diluncurkan pada model-model baru tahun depan. Mazda mengatakan pihaknya berencana meluncurkan kendaraan hybrid di Jepang pada tahun 2013.

Pada tahun 2015, Mazda berjanji bahwa konsumsi bahan bakar di seluruh jajaran kendaraannya akan meningkat sebesar 30 persen, dengan label “Zoom-Zoom Berkelanjutan”. Jajaran mesin Sky juga mencakup model bensin dan mesin diesel baru yang bersih.

Gas dan solar…

Wakil presiden senior Mazca bidang kualitas, penelitian dan pengembangan, Robert Davis, mengatakan kepada GreenCarReports.com musim gugur lalu bahwa perusahaan yakin mesin bensin Sky generasi berikutnya akan menawarkan efisiensi bahan bakar setara dengan mesin diesel ramah lingkungan saat ini.

Dan mesin diesel Sky-clean yang baru, klaimnya, akan menyamai jarak tempuh bahan bakar kendaraan listrik hibrida saat ini — yaitu, 40 mil per galon atau lebih baik pada kendaraan kompak dan menengah.

Keuntungan lebih besar dari Toyota?

Ini berarti Mazda yakin mereka dapat menambahkan sistem hibrida Toyota ke mesin yang jauh lebih efisien dan mendapatkan keuntungan lebih besar daripada yang ditunjukkan Toyota saat ini pada mesin hibridanya sendiri.

Salah satu cara dia melakukan ini adalah dengan membuat kendaraannya lebih ringan. Subkompak Mazda Mazda2 2011 yang baru telah mendapat pujian karena lebih besar, lebih aman, dan menawarkan lebih banyak perlengkapan sekaligus mengurangi bobot 220 pon. Perusahaan juga telah mengurangi bobot pada kendaraan lain.

Ala Altima Hibrida

Toyota sudah melisensikan sistem Hybrid Synergy Drive ke pabrikan lain: Nissan. Nissan Altima Hybrid 2010 milik perusahaan tersebut dijual di sejumlah negara bagian AS, dengan produksi terbatas sekitar 10.000 per tahun. Nissan mengatakan akan mengembangkan sistem hybridnya sendiri di masa depan.

Toyota telah memproduksi dan menjual lebih dari 2,3 juta kendaraan listrik hibrida di seluruh dunia sejak tahun 1997, mewakili dua pertiga dari total produksi hibrida. Toyota Prius 2010 miliknya adalah generasi ketiga dari mobil hybrid paling terkenal di dunia; telah menjual lebih dari 1,6 juta Prius.

Sudah satu hibrida

Sebagai catatan, Mazda menjual satu model hybrid yang sudah ada di pasar AS. Inilah Mazda Tribute Hybrid 2010, yang merupakan versi Ford Escape Hybrid 2010 yang sedikit didesain ulang. Setelah Mazda memperkenalkan crossover CX-7 dan CX-9 miliknya, Tribute (crossover pertamanya) kehilangan arti pentingnya.

Penjualan Tribute Hybrid kecil, dan hanya sedikit penulis otomotif yang pernah mengulas kendaraan tersebut. Meski begitu, ini satu-satunya kendaraan hybrid yang ditawarkan Mazda. Nantikan perubahannya mulai model tahun 2014.