MCREYNOLDS: Penske mengajukan banding atas hukuman NASCAR

Cerita besar di luar lintasan adalah permohonan banding yang didengar pada hari Rabu atas penalti yang dikenakan NASCAR pada kedua tim Penske Racing Sprint Cup. Permohonan banding pada hari Rabu akan didengar oleh tiga anggota yang dipilih dari Komisi Balap Mobil Stok Nasional.

Kebanyakan orang berharap tidak ada yang berubah mengenai penalti Penske. Tentu saja tidak ada satupun dari kita yang mengetahui secara pasti, namun di sekitar area garasi, hal inilah yang diperkirakan akan terjadi.

Jika pejabat Penske tidak puas dengan permohonan ini, mereka dapat membawanya ke tingkat berikutnya dan menghadap Kepala Banding NASCAR John Middlebrook. Ini akan menjadi opsi terakhir yang tersedia bagi Penske Racing dalam hal ini. Middlebrook akan membuat keputusannya setelah mendengar pendapat dari kedua belah pihak.

Saya pikir semua orang, apakah itu NASCAR atau Penske Racing, siap untuk didengarkan dan diputuskan dengan cara apa pun. Saya rasa masyarakat sudah siap untuk move on dan melupakan hal ini.

Sekarang, Penske Racing, jika kalah dalam banding pada hari Rabu, dapat memutuskan untuk tidak membawanya ke Chief Appeals Officer. Jika hal itu terjadi, semua anggota kedua tim yang diskors akan segera menjalani skorsingnya dan kami tidak akan melihat mereka kembali ke arena pacuan kuda hingga akhir Juni di Sonoma.

Saya menyadari ada banyak faktor dalam menentukan seberapa jauh jarak yang harus ditempuh, namun saya selalu kembali pada fakta bahwa Anda memiliki dua pembalap yang tidak hanya dapat memenangkan balapan, tetapi juga mengejar Piala Sprint. Jadi pertanyaannya, setidaknya bagi saya, adalah seberapa dalam musim panas ini Anda ingin mempertahankannya untuk kedua tim? Saya akan cenderung, jika mereka kalah dalam banding besok, untuk mengatakan “itu saja – kita sudah selesai” dan mulai meminta anggota tim kunci ini mulai menjalani hukuman mereka.

Penske bukan satu-satunya organisasi yang menghadapi hukuman berat dan banding. Joe Gibbs Racing telah mengumumkan bahwa mereka berencana untuk mengajukan banding atas denda besar dan skorsing yang dikenakan oleh NASCAR minggu lalu setelah pemeriksaan pasca-balapan terhadap mesin Matt Kenseth. Salah satu dari delapan batang penghubung di mesin Matt dianggap terlalu ringan menurut peraturan NASCAR.

Meskipun hukuman Penske dan Gibbs sangat berat cakupannya, keduanya sangat bertolak belakang satu sama lain. Saya sudah mengatakannya beberapa kali sejak penalti minggu lalu pada no. 20 tim Kenseth diumumkan. Joe Gibbs Racing tidak senang karena batang penghubungnya terlalu ringan. Ia menerimanya.

Masalah yang dihadapi organisasi ini adalah mereka tidak membangun mesinnya sendiri. Toyota Racing Development memasok mesin untuk semua tim Toyota-nya. Kubu Gibbs mengajukan banding atas beratnya hukuman yang memberhentikan anggota tim yang sama sekali tidak terlibat langsung atau tidak langsung dalam cara perakitan mesin tersebut.

Jadi, meskipun kita mungkin tidak melihat seluruh hukuman pada minggu ini atau minggu depan. 20 tim tidak akan terlihat hilang, saya kira kami akan menguranginya entah bagaimana caranya. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, ini jauh dari apa yang saya pikir akan kita dengar dari seruan Penske pada hari Rabu.