Studi asuransi mengaitkan ganja hukum dengan peningkatan klaim kecelakaan mobil

Sebuah studi asuransi baru-baru ini menghubungkan peningkatan klaim kecelakaan mobil dengan ganja rekreasional yang legal.

Highway Loss Data Institute, sebuah kelompok penelitian asuransi terkemuka, mengatakan dalam hasil studi yang dirilis Kamis bahwa klaim tabrakan di Colorado, Washington dan Oregon telah meningkat 2,7 persen dalam beberapa tahun sejak penjualan ganja rekreasi legal dimulai dibandingkan dengan negara-negara bagian sekitarnya.

Penjualan ganja rekreasi legal di Colorado dimulai pada Januari 2014, diikuti enam bulan kemudian di Washington, dan pada Oktober 2015 di Oregon.

“Kami percaya data menunjukkan bahwa risiko kecelakaan telah meningkat di negara-negara bagian ini dan risiko kecelakaan tersebut terkait dengan legalisasi ganja,” kata Matt Moore, wakil presiden senior di lembaga tersebut, yang menganalisis data asuransi untuk melihat tren keselamatan mobil yang sedang berkembang.

Mason Tvert, advokat legalisasi ganja dan direktur komunikasi di Proyek Kebijakan Marijuana, mempertanyakan perbandingan klaim penelitian di negara bagian pedesaan seperti Idaho, Wyoming dan Montana dengan Colorado, Oregon dan Washington yang memiliki pusat populasi padat dan bagaimana hal tersebut mempengaruhi temuan penelitian.

“Studi ini menimbulkan lebih banyak pertanyaan daripada jawaban, dan ini adalah bidang yang pasti akan menerima lebih banyak studi, dan memang pantas demikian,” kata Tvert.

Para peneliti memperhitungkan faktor-faktor seperti jumlah kendaraan di jalan di negara bagian studi dan kontrol, usia dan jenis kelamin pengemudi, cuaca dan bahkan apakah pengemudi yang mengajukan klaim adalah pekerja. Negara-negara tetangga dengan fluktuasi klaim serupa digunakan sebagai perbandingan.

Kelompok industri asuransi mengamati dengan cermat klaim ketika kecelakaan mobil di seluruh negeri mulai meningkat pada tahun 2013 setelah mengalami penurunan yang stabil selama lebih dari satu dekade. Perusahaan asuransi menemukan beberapa faktor yang mungkin berperan dalam peningkatan ini, termasuk gangguan mengemudi melalui SMS atau penggunaan telepon seluler, pembangunan jalan dan perbaikan perekonomian yang menyebabkan berkendara lebih tenang dan jarak tempuh lebih jauh, serta legalisasi ganja.

“Tampaknya, mungkin tidak mengejutkan siapa pun, bahwa penggunaan ganja berkontribusi terhadap kecelakaan,” kata Kenton Brine, presiden kelompok industri Northwest Insurance Council, yang mewakili perusahaan-perusahaan di Washington, Oregon dan Idaho. Dia menambahkan: “Akan sulit untuk mengatakan bahwa mariyuana adalah faktor yang pasti, tanpa adanya kutipan, dalam sejumlah besar kecelakaan untuk mengatakan bahwa apa yang kita lihat di sini adalah sebuah tren.”

Highway Loss Data Institute mengatakan penelitiannya meneliti klaim dari Januari 2012 hingga Oktober 2016.

“Masalahnya di sini adalah bahwa ini merupakan pengalaman yang cukup baru,” kata Carole Walker dari Rocky Mountain Insurance Information Association, sebuah kelompok industri yang mencakup Colorado, Wyoming, Utah dan New Mexico. “Ini merupakan studi pertama yang mampu mengisolasi ganja legal sebagai salah satu faktornya.”

Delapan negara bagian dan Washington, DC, telah melegalkan ganja rekreasional untuk orang dewasa.

Juru bicara Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya Russ Rader menambahkan bahwa gangguan alkohol tetap menjadi salah satu kekhawatiran terbesar di jalan raya.

“Meskipun kami telah membuktikan tindakan pencegahan, strategi yang terbukti untuk mengurangi perilaku mengemudi karena gangguan alkohol, masih banyak pertanyaan yang belum terjawab mengenai mariyuana dan mengemudi,” kata Rader.

Sebuah studi yang dirilis tahun lalu oleh AAA’s Safety Foundation menemukan bahwa batasan hukum THC yang ditetapkan oleh negara-negara yang melegalkan ganja tidak memiliki dasar ilmiah dan dapat menyebabkan pengemudi yang tidak bersalah dihukum dan pengemudi yang bersalah dibebaskan.

Moore dari Highway Loss Data Institute mengatakan mereka berharap temuan penelitian ini akan dipertimbangkan oleh pembuat undang-undang dan regulator di negara-negara bagian yang sedang mempertimbangkan atau baru-baru ini memberlakukan legalisasi ganja.