Uji Coba Nissan Titan XD 2016

Titan XD adalah truk besar yang diharapkan Nissan dapat masuk ke dalam ceruk pasar kecil yang telah ditemukan… atau coba diciptakannya.

Idenya adalah bahwa ada orang di luar sana yang suka menderek barang tetapi terlalu mewah untuk truk pikap tugas berat pada umumnya. Maka Nissan memutuskan untuk menghadirkan truk yang memadukan kenyamanan tugas ringan dengan kemampuan tugas berat.

Anggap saja setengah ton, dan masih banyak lagi. Mereka seharusnya menyebutnya Tween Titan.

Titan XD memiliki kabin yang akan datang, serba baru, Titan ringantapi ia menggunakan versi rangka yang sepenuhnya dikemas dan diperbarui dari Nissan NV2500 HD tugas berat. Anda tahu, van pengiriman raksasa dengan hidung besar itu?

Untuk saat ini, mobil ini hanya tersedia sebagai kabin awak dengan tempat tidur 6,5 kaki yang panjangnya lebih dari 20 kaki dan beratnya hampir 7.000 pon, tetapi konfigurasi lainnya akan menyusul. Harga awal berkisar dari $41.485 hingga $61.715. Semoga berhasil menemukan yang murah.

Nissan meluncurkan truk baru dari atas ke bawah sambil perlahan meningkatkan produksi, membuat versi yang lebih mahal terlebih dahulu, termasuk Platinum Reserve 4×4 yang saya coba.

Sesuai dengan nama yang terdengar seperti wiski Tennessee yang enak, Platinum Reserve hadir dengan trim kayu berpori terbuka dan pelapis kulit, dan sama menariknya dengan truk besar mana pun saat ini. Mungkin tidak ada kursi depan yang memijat seperti Ford F-150, begitu pula yang lain, dan sangat menyenangkan tanpanya.

Di bawah kapnya, yang menonjol karena kebutuhan, terdapat mesin V8 turbodiesel 5.0 liter dengan tenaga 310 hp dan torsi 555 lb-ft yang dirancang oleh Cummins untuk mengungguli mesin bensin pesaing dan memberikan kredibilitas instan pada Titan XD. (V8 bensin akan ditawarkan akhir tahun ini.)

Peringkat derek maksimumnya sebesar 12.314 pon termasuk dalam skala terendah dari skala pikap tiga perempat ton, tetapi yang terpenting adalah setengah ton. Hanya. Seri 1500 General Motors saat ini mampu menarik 12.000 pon, sedangkan Ford F-150 dapat dikonfigurasi untuk menarik 12.200 pon. Bedanya, menurut para pro-trekker di PickupTrucks.com apa yang diuji secara ekstensif oleh semua orang adalah ketika Anda menarik mendekati batas tersebut, Titan XD lebih santai dan efisien.

Peringkat muatan maksimumnya sebesar 2.091 pon kurang mengesankan, yang mungkin menjelaskan fokus pemasaran pada penarik. Untuk membantu mewujudkan hal ini, model kelas atas datang dari pabrik dengan halangan bola yang dapat dilepas yang dipasang di tempat tidur untuk trailer gooseneck, jadi siapkan kuda, kapal pesiar, atau mobil balap antik untuk meluncur.

Karena ini adalah truk yang berat, EPA tidak memberikan peringkat penghematan bahan bakar, dan Nissan tidak menyebutnya sebagai juara efisiensi seperti Ram 1500 EcoDiesel 29 mpg yang jauh lebih bertenaga. Tapi saya tidak punya masalah mendapatkan 20 mpg atau lebih di jalan raya saat kosong. Tidak seperti kebanyakan mesin diesel modern, Cummins mengeluarkan bunyi gemerincing saat berhenti atau berakselerasi, tetapi menjadi tenang saat Anda melaju dan menggerakkan Titan XD dengan mudah.

Kenyamanan adalah inti dari truk ini. Meski kakinya kokoh, kualitas pengendaraannya tidak kasar, dan body roll terkontrol dengan baik. Kemudi bola resirkulasi berkekuatan industri memang memerlukan lengan yang relatif kuat pada kecepatan parkir, di mana kamera pandangan mata burung 360 derajat opsional sangat berguna, tetapi memiliki bantuan yang bervariasi dan seringan Cadillac tahun 1970-an dengan kecepatan lebih dari 20 mph.

Secara keseluruhan, Titan XD persis seperti yang ingin diciptakan Nissan: truk derek yang mulus dan mumpuni. Mengingat penjualan Titan lama yang suram baru-baru ini (hanya 12.140 pada tahun 2015), ini adalah cara cerdas untuk melakukan sesuatu yang berbeda untuk mulai membangun kembali merek tersebut, dan saya telah menemui banyak pihak yang berkepentingan selama saya menggunakannya. Menurut bos truk Nissan Fred Diaz, sekitar sepertiga pembeli Titan XD adalah merek lain, jadi sepertinya Nissan punya ide bagus.

Sayangnya, bukan satu-satunya yang memikirkan hal tersebut.

Ford akan mengikuti formula serupa dengan F-250 2017 baru pada musim gugur ini. Pesawat ini akan menggunakan kabin F-150 dan dilengkapi dengan teknologi yang mencakup sistem panduan cadangan trailer, dan, ya, kursi yang dapat dipijat. Persaingan yang begitu serius akan segera terjadi.

Nissan mungkin telah membuat truk yang menenangkan, namun bukan berarti truk tersebut tidak bisa bersantai.

———-

nissan titan xd 2016

Harga dasar: $41.485

Seperti yang Diuji: $61.795

Tipe: truk pickup 5 penumpang, 4 pintu, 4×4

Mesin: 5.0 liter turbodiesel V8

Tenaga: 310 hp, torsi 555 lb-ft

Transmisi : otomatis 6 percepatan

MPG: sudah