10 Mobil Balap Jalan Klasik Terbaik

Ini musim panas! Saatnya untuk perjalanan keluarga! Bayangkan saja semua kesenangan yang akan Anda alami… perangkap turis, anak-anak yang mabuk kendaraan, “Apakah kita sudah sampai?” dan “Sayang, apakah kamu ingat untuk mengemas tenda?”

Oke, gores itu. Sebaliknya, pergilah ke tempat bahagia Anda dan pikirkan tentang mobil. Kami bertanya kepada pengikut Facebook kami, “Apa makanan klasik terbaik untuk perjalanan keluarga?” Seperti biasa, Anda menjawab lebih cepat daripada Siri dapat menemukan kamar mandi. Kami telah menyaring nominasi Anda dan memilih 10 teratas:

1. Pengemudi Truk Keluarga Queen Wagon – Ya, kami tahu itu tidak “nyata”. Ini adalah bangunan satu kali untuk film National Lampoon’s Vacation tahun 1983. Ikuti saja. (Satu kata lagi dari Anda dan kami memutar mobil ini dan pulang.) Tidak ada – tidak ada – yang meneriakkan Kegembiraan Keluarga yang Dipaksa seperti tempat sampah berpanel kayu imitasi berwarna hijau kacang milik Clark Griswold. Pengemudi Truk melakukan perjalanan lintas alam yang mengerikan ke Walley World California dan selamat dari vandalisme, kecelakaan di gurun pasir, dan dua kematian malang yang bukan disebabkan oleh mobil itu sendiri. Sementara kami masih berduka atas kehilangan Dinky (anjing malang) dan Bibi Edna (kursi besar ya?), kami memuji Pengemudi Truk yang kokoh. Tartan Prancer 2015 dalam remake musim panas lalu masih belum mendekati.
2. Volkswagen Westfalia Camper – Van konversi Tipe 2 VW, yang dimodifikasi oleh Westfalia, beroperasi sekitar 50 tahun mulai awal 1950-an. Van kemping yang populer menawarkan beragam fasilitas untuk keluarga saat bepergian – selama Anda tidak perlu tiba di sana dengan cepat – seperti wastafel, tempat penyimpanan air dan pompa, kulkas/lemari es mini, lemari, stopkontak, meja lipat, dan kursi yang dapat dilipat untuk dijadikan ruang tidur. Cawan suci Westfalias adalah Syncro 1985-92, yang pada dasarnya merupakan versi penggerak 4 roda dari T-3 Vanagon. Van memiliki MSRP yang jauh lebih tinggi dibandingkan model dasar, serta bonus tambahan karena lebih berat dan lebih lambat. Tak heran hanya sekitar 5.000 lebih yang resmi diimpor ke AS. Namun, dalam dunia selera otomotif yang terus berubah saat ini, mereka sekarang dianggap sangat keren, dan jumlah “Sincronauts” jauh lebih banyak daripada Syncros yang sebenarnya. Kami baru-baru ini melihat pasangan yang sedang dijual, a model tahun 1987 dengan harga $39,750 dan a model tahun 1989 seharga $47.500. Seperti biasa, keren memiliki label harga yang lumayan.
3. Chevrolet Nomad Wagon 1955-57 – Karena sinonim untuk Nomad mencakup traveler, pengembara, drifter, dan rover, cukup sulit (OK, tidak mungkin) untuk mengabaikannya dari diskusi ini. Itu seperti mengecualikan John Tyler dari daftar presiden Amerika yang bernama John. (Jangan repot-repot mencarinya. Ada empat.) Diperkenalkan pada pertengahan model tahun 1955 sebagai bagian dari jajaran Bel Air kelas atas Chevrolet yang didesain ulang, gerobak Nomad hardtop dua pintu benar-benar menarik perhatian. Ia memiliki pilar B yang miring, palang pintu belakang krom vertikal, tombak krom di spatbor depan dan pintu, atap bergaris, dan jendela belakang yang melingkar. Gaya baru Chevrolet yang menarik membantu pembuat mobil tersebut menjual 1,7 juta unit pada tahun ’55. Cha-ching!
4. 1964-77 Kapal Penjelajah Oldsmobile Vista – Vista Cruiser generasi pertama dan kedua memiliki skylight kaca padat di atas kursi baris kedua, sehingga setiap anak yang menggambar sedotan pendek dan mencetak salah satu titik fokus tersebut akan merasa seperti semut di bawah kaca pembesar. Namun, Nicholas Eggleston tidak tergoyahkan. Dia dengan tegas: “Oldsmobile Vista Cruiser. Hands down.” Setidaknya ketiga baris kursi di Vista Cruiser menghadap ke depan. Hal yang sama tidak dapat dikatakan untuk…
5. Chevrolet Kingswood 1959 – Pada tahun 1959, satu dari tujuh mobil yang keluar dari jalur perakitan di Detroit memiliki pintu belakang. Ed Cole dari Chevrolet bahkan meramalkan bahwa akan tiba saatnya setiap mobil keempat atau kelima akan menjadi station wagon. Ya, dia salah, tapi orang Amerika menjalin hubungan cinta dengan kereta hanya karena alasan itu mengingatkan kita pada masa kecil kita. Pengikut Facebook Ray Hamman menggambarkan perjalanan klasik impiannya sebagai “Chevy sayap kelelawar tahun 59 dengan kursi belakang baris ketiga”, yang hanya bisa berupa Kingswood. Dalam jajaran wagon Chevy, Kingswood dianggap sedikit lebih mewah daripada Parkwood, tetapi tidak semenyenangkan Nomad yang terbaik. Apa yang ditawarkan Kingswood yang tidak ditawarkan oleh Chevy 1959 lainnya adalah kursi ketiga unik yang menghadap ke belakang. Fitur ini memberikan kesempatan kepada anak-anak yang menjengkelkan untuk mengganggu pengemudi lain tanpa sepengetahuan orang tua mereka (“Hei, kenapa orang itu memotong jalanku?”). Di sisi lain, bagi banyak dari kita, membayangkan melihat ke belakang di dalam mobil yang bergerak sama menariknya dengan meminum segelas lemak babi panas sebelum melompat keluar dari pesawat. Tapi, hei, Ray menyukainya.
6. 1958 Edsel Bermuda Wagon – Bermuda adalah gerbong teratas Edsel pada tahun 1958. Itu juga merupakan satu-satunya tahun produksinya. Buatlah kesimpulan Anda sendiri. Tersedia dua gerbong Bermuda, satu dengan enam tempat duduk, yang lainnya dengan sembilan tempat duduk. Dari 18 model yang ditawarkan dalam jajaran awal Edsel, Bermuda dengan 9 penumpang memiliki jumlah penumpang terendah; hanya 779 yang dibangun. Mobil itu memiliki semua fitur populer saat ini: cat dua warna, panel kayu palsu, sirip, krom tebal, dan transmisi otomatis Teletouch enam tombol. Namun Amerika tidak menyukainya. Beberapa pihak memperkirakan kurang dari 20 perahu yang selamat. Jika pengikut Facebook John Davis berhasil mendapatkannya, dia bilang dia akan membawanya ke Walley World. Mungkin ini saat yang tepat untuk menyebutkan bahwa tidak ada Walley World. Sama seperti impian Ford Motor Company untuk Edsel, itu hanyalah khayalan belaka.
7. Chevrolet Impala Wagon 1977 – Ini untuk Anda, David Tiedt. Dilihat dari postingan Anda, mobil Chevy Impala tahun 1977 milik keluarga Anda meninggalkan kesan yang cukup membekas. “Benda itu tahan peluru. Itu adalah salah satu dari tiga mobil yang saya tahu ayah saya beli dalam keadaan baru. Faktanya, semuanya Impala: ’66, ’70, ’77. Dia adalah seorang Chevy. Selama bertahun-tahun orang tua saya memilikinya, saya tidak dapat mengingat satu pun perbaikan besar yang dilakukan padanya. Sayangnya, itu adalah sebuah kendaraan berbahan bakar bensin (350 4 barel yang dapat melaju selama 11 tahun). 100.000 mil – satu ton pada saat itu – dan jika itu bukan karena jarak tempuh bahan bakar, mereka akan menyimpannya.” Pada tahun 1977, iklan Chevrolet menyatakan, “Banyak pemikiran baru masuk; banyak mobil Chevy baru yang keluar.” Daud adalah seorang yang beriman.
8. Pontiac Safari 1955-57 – Pontiac Safari wagon dua pintu tahun 1955-57 mengambil inspirasi gaya dari saudara GM-nya, Chevy Nomad, tetapi tidak dapat menandingi kesuksesan Nomad. Faktanya, selama tiga tahun Safari dijalankan, pembeli yang memilih Nomad dua kali lebih banyak. Pada saat itu, periklanan Pontiac berdiri di belakang keyakinan bahwa “Amerika tidak butuh waktu lama untuk mengenali hal yang baik.” Tampaknya memang demikian. Safari yang super keren saat ini lebih dihargai dibandingkan 60 tahun yang lalu.
9. 1968 Menghindari Coronet 440 – Dikatakan bahwa sebuah gambar bernilai ribuan kata. Kami benar-benar tidak memiliki cara untuk memverifikasi hal ini, tetapi foto yang dimasukkan oleh John W. Rowe III dalam nominasinya setidaknya layak mendapat tempat di 10 besar kami. Jajaran Chrysler menerima gaya “Botol Coke” baru pada tahun 1968, dan bahkan gerbongnya terlihat mengancam. John menulis, “Saya akan mengirimkan gerbong tidur ’68 Coronet 440 yang kami beli baru dan dibawa ke California pada tahun ’72 di mana saya berusaha sekuat tenaga untuk membantu ayah saya mengganti knalpot.” Foto tersebut menunjukkan John muda bersandar di bagian belakang mobil sementara ayahnya berkeringat di latar belakang. Pastinya momen yang mengikat untuk diingat, ya, Ayah?
10. Ford Ranch Wagon 1954 – Ketika era gerbong kayu mulai memudar, Ford memperkenalkan Ranch Wagon dua pintu pada tahun 1952. Jack Bittner mengingat dengan baik gerbong sederhana tersebut. Ayahnya memilikinya, dan dia ingat berkeliling Eropa dengan mengendarainya. Kami berasumsi mobil tersebut dikirim ke sana dari AS, namun jika seseorang dapat memastikan bahwa mobil tersebut memang memiliki kemampuan untuk terbang, kami dapat menjamin bahwa mobil tersebut akan menempati posisi teratas dalam daftar.

Klik di sini untuk cerita mobil klasik lainnyaatau di sini untuk mendaftar buletin mobil klasik Hagerty.